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隨著鋰電池的應(yīng)用和普及，鋰電池以其優(yōu)異的性能廣泛應(yīng)用于人們的生活中，但也不可避免的面臨著鋰電池自燃和爆炸等各種問題。除了儲存和運輸、環(huán)境溫度和濕度外，鋰電池本身也存在著生產(chǎn)制造過程中的各種問題，從而導(dǎo)致內(nèi)部產(chǎn)生缺陷；因此，鋰電池X-Ray檢測設(shè)備的作用就顯得尤為重要。

事實上，目前國內(nèi)部分電力電池企業(yè)的在線檢測環(huán)節(jié)仍存在質(zhì)量不穩(wěn)定、效率低、部分缺陷難以識別、泄漏率高等問題。因此，如何提高產(chǎn)品性能和核心技術(shù)，降低成本，配合市場擴(kuò)張產(chǎn)能，已成為未來在線檢測設(shè)備企業(yè)贏得市場的關(guān)鍵。

在鋰電池制造中，涂層極片的一致性對最終電池的性能起著至關(guān)重要的作用，其中極片密度和極片壓實厚度的控制尤為重要，基材表面密度波動、極片陰陽面、壓實厚度公差、卷與卷之間的平均厚度誤差是電池企業(yè)制造的難點。

動力電池作為新能源汽車的核心，自然成為行業(yè)發(fā)展過程中關(guān)注的焦點。動力電池決定了電動汽車的質(zhì)量。電池質(zhì)量影響車輛安全和里程用戶考慮購買電動汽車產(chǎn)品，可以說動力電池的發(fā)展一直是新能源汽車行業(yè)的命脈。

手機(jī)上的鋰電池，爆炸力可能會傷害人，更不用說電動汽車爆炸會危及他人的生命，鋰電池爆炸的原因有很多，除了良好的儲存和運輸、環(huán)境溫度和濕度因素，一個是鋰電池本身由于制造過程或其他問題造成內(nèi)部缺陷。

如果生產(chǎn)的電池不能用普通的方法檢測內(nèi)部結(jié)構(gòu)，那么X-Ray檢測設(shè)備的作用極其重要。通過檢測正負(fù)極是否錯位，保證隔離，對以后上市的安全起著至關(guān)重要的作用。

X射線是通過X射線管發(fā)射X射線，并且穿透鋰電池，成像系統(tǒng)接收X射線和成像照片，然后通過相關(guān)軟件處理圖像，自動測量和判斷，識別鋰電池內(nèi)部缺陷，同時設(shè)備前后端可與生產(chǎn)線連接，自動進(jìn)料，降低勞動力成本，實現(xiàn)生產(chǎn)、測試、綜合操作，發(fā)揮不可替代的作用，提高生產(chǎn)效率。

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