1月14日,工業和信息化部發布了《2020年12月汽車工業經濟運行》。報告顯示,去年新能源汽車產銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛,同比增長7.5%和10.9%。其中,純電動汽車分別完成110.5萬輛和111.5萬輛,同比增長5.4%和11.6%。隨著整體汽車產銷數據的下降,新能源汽車市場仍保持著較高的增長率。
近年來,以特斯拉為代表的新能源汽車產業正在全面發展。但與此同時,國內外新能源汽車產業已進入問題集中爆發期,車輛事故頻繁、產品召回頻繁、電池壽命縮短、質量控制差等問題越來越值得關注。
隨著各國大力推廣環保節能新能源汽車,對動力電池檢測的硬要求越來越嚴格,檢測環節的重要性也越來越突出。鋰電池龍頭企業對國外和國內檢測設備的需求越來越大。
日聯科技作為中國領先的檢測自動化設備企業,自成立以來,一直專注于為3C、新能源等行業提供工業自動化解決方案,主要為PCB、鋰電池、平板電腦顯示等行業提供智能檢測和自動化生產線服務。在鋰電池領域,日聯科技處于產業鏈中游,主要為鋰電池制造商提供X光檢測設備,以提高電池的安全性。
鋰電池在生產過程中需要進行X光檢測設備的透視檢測,幫鋰電池拍攝“X光”,通過一定的放大倍率找出其中的缺陷,正負極的位置是否正確,堆疊是否整齊,封裝是否存在漏孔等。X光鋰電池檢測設備是專門針對鋰電池缺陷研發生產的,其配備的分析軟件可以通過前期的設定,根據企業的需求篩選出不符合工藝的產品,極大的提高了檢測效率和產品出廠質量。
據公司介紹,除寧德時代外,公司還與比亞迪電池、新旺達、國軒高新技術等行業標桿客戶保持著穩定的合作關系。公司檢測產品種類繁多,適用于目前市場上各類消費和動力鋰電池檢測。據第三方研究所調查,日聯科技鋰電x光檢測設備占據國內市場的大量份額。
目前只是電池檢測設備的起步階段,至少在未來兩三年,行業形勢非常好,業內人士指出。
對于電力電池產業鏈企業來說,全球汽車電氣化正在加速,全球電力電池材料、設備等市場紅利正在到來。作為國內鋰電池x光檢測設備的***,日聯科技會潛心研發,生產出更優質的X光檢測設備,為市場注入新活力。
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